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          ZDSP-16C DN200電動調節閥

             日期:2021-06-17     瀏覽:74    

          敬業的供貨單位上海達冠閥門有限公司

          產品ZDSP-16C DN200電動調節閥,規格齊全的產品種類:DN100——DN450

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          ZDSP(M)型電子式精小型電動單座(套筒)調節閥,由低流阻直通單座閥,或低流阻套筒閥配用PS3810系列執行機構等組成。電動執行機構內有伺服放大器,無需另配伺服放大器,有輸入控制信號(420mADC15VDC)及單相電源即可控制運轉,實現對壓力、流量、溫度、液位等參數的調節。該閥具有體積小,重量輕、連線簡單、流量大、調節精度高等特點,廣泛應用于電力、石油、化工、冶金、環保、輕工、教學和科研設備等行業的工業過程自動控制系統中。

          調節閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節閥。

          調節閥按驅動方式可分為:手動調節閥、氣動調節閥、電動調節閥和液動調節閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥,以電為動力源的電動調節閥,以液體介質(如油等)壓力為動力的液動調節閥;

          按調節形式可分為:調節型、切斷型、調節切斷型;

          按流量特性可分為:線性、對數型(百分比)、拋物線、快開。

          調節閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預防性維護和預見性維護。被動性維護是當調節閥等設備出現故障時才進行維護的一種維護方法。由于設備發生故障才維護,因此常常造成生產過程停車,嚴重時甚至出現設備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產過程所不希望的維護,預防性維護是根據過去的運行經驗,按時間進行維護的一種維護方法。例如,常用的定期維護就是預防性維護,它根據不同設備的運行情況制定相應的維護時間表,在設備還沒有出現故障時就進行維護。由于故障沒有發生就進行維護,因此,可大大降低故障發生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調節閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調節閥進行拆裝和檢查,浪費了時間和資源。預見性維護從當前使用的調節閥數據分析出發,預見該調節閥的狀態,從而使調節閥得到大限度的利用。

          一、 調節閥日常維護工作內容

          調節閥日常維護工作內容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內容如下。

          1、向當班工藝操作人員了解調節閥的運行情況。

          2、查看調節閥和有關附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)

          3、檢查液壓油系統運行情況。

          4、檢查調節閥的各靜、動密封點有無泄漏。

          5、檢查調節閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。

          6、檢查調節閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況。

          7、檢查調節閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化

          8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。

          與電動調節閥功能相似的還有:自力式調節閥。

          自力式調節閥不需外加能源,通過調節設定點控制溫度。當溫度升高,閥門根據溫度變化成比例的關閉。

          自力式調節閥包含一個控制閥和一個溫控器(包含一個溫度傳感器、一個設定點調整器、一個毛細管和一個工作活塞),電動執行器 依靠選擇不同的溫度狀態應用。溫度調節閥根據液體膨脹原理操作,如果在傳感器上的溫度升高,將使得液體填充物同時加熱并膨脹,在工作活塞的作用下閥門關閉,此時將冷卻介質。通過設定點鍵可以一步步調整,電動二通閥可以在標尺上讀出。所有的溫控器都配有一個超溫的保護設備。

          使用維修編輯 語音

          隨著中國工業的迅速發展,電動調節閥在冶金、石油化工等領域的應用越來越廣泛,其穩定性、可靠性也顯得越來越重要,它的工作狀態的好壞將直接影響自動控制過程,本文將詳細闡述電動調節閥的使用和維修。

          電子式電動單座調節閥,是由直行程全電子式電動執行機構和頂導向式直通低流阻單座閥組成。具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、流體通道呈S流線型、壓降損失小、閥容量大、流量特性的,直接接受調節儀表輸入的(4-20mA DC 0-10mA DC1-5V DC)等控制信號及單相電源即可控制運轉,實現對工藝管路流體介質的自動調節控制,廣泛應用于的控氣體、液體、蒸汽等介質的工藝參數如壓力、流量、溫度、液位等參數保持在給定值。

          安裝注意事項編輯 語音

          新設計、安裝的控制系統,為了確保調節閥在開車時能正常工作,并使系統的運行,新閥在安裝之前,應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試。

          基本誤差限;全行程偏差;回差;死區;泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。

          如果是對原系統中調節閥進行了大修,除了對上述各項進行校驗外,還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。

          在現場使用中,很多往往不是因為調節閥本身質量所引起,而是對調節閥的安裝使用不當所造成,如安裝環境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調節閥在安裝使用時要注意以下幾方面:

          ⑴調節閥屬于現場儀表,要求環境溫度應在-2560℃范圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

          ⑵調節閥一般應垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

          ⑶安裝調節閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2 m時應盡量設置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。

          ⑷調節閥安裝前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質殘留在閥體內,還應再次對閥門進行清洗,即通入介質時應使所有閥門開啟,以免雜質卡住。在使用手輪機構后,應恢復到原來的空檔位置。

          ⑸為了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行,調節閥應加旁通管路。

          同時還應特別注意,調節閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。

           



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